6747 ＫＩＨＤ（東２） 458円 ＋4円
1月25日発表予定の第1四半期がインパクトのある数字となるかどうかは不明なれど、受注回復の確認はできると予想しています。ゆえに、まだこの株価水準では警戒の必要はないとも考えます。警戒し始めるの決算発表間近になってからか、500円台に突入してからで良いと考えます。ゆえにまだ辛抱強く強気買い継続とします。また今週は465円まであったものの16年1月のマド466円を埋め切ることができませんでした。もし来週466円以上で引けると500円台に急伸する可能性もあります。頭の片隅に。ちなみにレシオはまだ7.9倍です。買い残も減少中である点も考えれば、レシオ10倍の580円前後までこのまま伸びてもおかしくないと予想しています。1/10（目標修正）1/9（買い残減少開始）12/25（インドネシア大統領日本と共同での高速鉄道建設をコメント・目標修正）12/20（目標修正）12/18（施設向け照明器需要期待・インドとタイで新幹線建設・インバウンド需要）12/15（目標修正）12/14（一目表解説・第1四半期について）12/12（パーキングメーター新製品発表）12/11（目標修正）12/8（目標修正）12/7（目標修正）11/30（通期決算解説と今期の予想・12年9月期以来最高の売掛金での着地・次期の見通しで・オリンピック開催前に新型車両導入の追い風をうけて・目標修正）10/25（9月通期・概況・セグメント・売掛金196億円から受注回復している可能性大・今期上方修正の萌芽がすでに・目標修正）10/21（通期決算を推察）10/5（新型新幹線照明などすべてＬＥＤが採用方針で恩恵の可能性）9/12（オリンピック控え新型車両導入拡大の可能性やはり大）9/7（関西を始め鉄道各社の設備投資活発化の兆し・政府地方鉄道に車両買い替え補助金・海外の高速鉄道受注回復兆候・目標修正）検索チェック。目標株価Ⅰ【短期目標①500～520円（レシオ9倍）②580～600円（レシオ10倍強・15年高値608円）③670～700円（レシオ12倍・14年高値699円）】～ 目標株価Ⅱ【中長期目標①700円（レシオ12倍・14年高値699円・今期ＥＰＳ70円予想しレシオ10倍）②770～800円（今期ＥＰＳ70円予想しレシオ11倍強）】。第1四半期確認後に再設定の予定（輸送機器関連セグメント利益率は好調時で20％超の高収益事業ゆえ受注拡大を確認で最大目標引き上げを検討する方針）。ＳＰ。